Chiptuning Mazda

Chiptuning Mazda - Sitz: Japan, Gründer war Jujiro Matsuda, daher dessen Bezeichnung, denn das „su“ der Mitte wird dort nicht ausgesprochen. 1972 wurde die Mazda-Motors-Deutschland GmbH gegründet und erstellte ihre Zentrale in Hilden; verlagerte sich später nach Leverkusen. Im Motorsport: 1991 siegten sie mit dem 787 B (ein 700 PS 4-Scheiben Wankelmotor) bei Le Mans 24-Stunden-Rennen vor Jaguar. Chiptuning Mazda ist eine pure Herausforderung.

Mazda tuningbox - Bekannt ist der Automobilhersteller mit Sitz in Japan für seine emotionalen aber auch zuverlässigen Produkte. Der MX-5 Roadster dürfte jedem ein Begriff sein. Weiteres Merkmal sind die Fahrzeuge mit Wankelmotor wie RX-7 oder RX-8. Für PS-Begeisterte Sportwagenfans ist Mazda tuningbox sicherlich eine Überlegung wert. Topmodell und Passat Gegner ist der Mazda 6, ein geräumiges Fahrzeug der Mittelklasse. Der CX-9 ist ein SUV mit bis zu sieben Sitzplätzen und viel Stauraum. Durch Mazda tuningbox hält auch hier die Mehrleistung Einzug.

Mazda chiptuning - Der Name des in Japan gegründeten Unternehmens ist eine Anlehnung an Ahura Mazda, den Herrn der Weisheit. Die Gründung war bereits 1930, trotzdem rollte das erste Fahrzeug erst 30 Jahre später vom Band. Der japanische Hersteller ist weltweit einziger Produzent von Serienfahrzeugen mit Wankelmotor. Einzigartig ist auch der 787B welcher erster und einziger Rennwagen mit Kreiskolbenmotor war der das 24h Rennen von Le Mans gewann. Hier entsteht eine kleine Verbindung zu Mazda chiptuning. Der Konzern verzichtet auf Downsizing, setzt allerdings auf seine Skyactive Technologie welche Verdichtungen bis 14:1 erlaubt. Tuning kann auch sparsam sein – hier überzeugt uns Mazda chiptuning.

Mazda

Fahrzeugbezeichnung	Hubraum	PS	kW	Nm
Mazda 2 (I/DY) 1.4 CD	1399 ccm	68 PS	50 kW	160 Nm
Mazda 2 (II/DE) 1.4 CD	1399 ccm	68 PS	50 kW	160 Nm
Mazda 2 (II/DE) 1.6 CD	1560 ccm	90 PS	66 kW	212 Nm
Mazda 3 (I/BK) 1.6 CD	1560 ccm	109 PS	80 kW	240 Nm
Mazda 3 (I/BK) 1.6 CD	1560 ccm	90 PS	66 kW	215 Nm
Mazda 3 (I/BK) 2.0 CD	1998 ccm	143 PS	105 kW	360 Nm
Mazda 3 (II/BL) 1.6 CD	1560 ccm	109 PS	80 kW	240 Nm
Mazda 3 (II/BL) 1.6 CD	1560 ccm	116 PS	85 kW	270 Nm
Mazda 3 (II/BL) 2.2 CD	2184 ccm	150 PS	110 kW	360 Nm
Mazda 3 (II/BL) 2.2 CD	2184 ccm	185 PS	136 kW	400 Nm
Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-D 105	1498 ccm	105 PS	77 kW	270 Nm
Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-D 150	2191 ccm	150 PS	110 kW	380 Nm
Mazda 5 (I/CR) 2.0 CD	1998 ccm	110 PS	81 kW	310 Nm
Mazda 5 (I/CR) 2.0 CD	1998 ccm	143 PS	105 kW	360 Nm
Mazda 5 (II/CW) 1.6 CD	1560 ccm	116 PS	85 kW	270 Nm
Mazda 6 (I/GG/GY) 2.0 CD	1998 ccm	121 PS	89 kW	310 Nm
Mazda 6 (I/GG/GY) 2.0 CD	1998 ccm	136 PS	100 kW	310 Nm
Mazda 6 (I/GG/GY) 2.0 CD	1998 ccm	143 PS	105 kW	360 Nm
Mazda 6 (I/GG/GY) 2.0 CD (DPF)	1998 ccm	143 PS	105 kW	360 Nm
Mazda 6 (II/GH) 2.0 CD	1998 ccm	140 PS	103 kW	330 Nm
Mazda 6 (II/GH) 2.2 CD	2184 ccm	125 PS	92 kW	310 Nm
Mazda 6 (II/GH) 2.2 CD	2184 ccm	129 PS	95 kW	340 Nm
Mazda 6 (II/GH) 2.2 CD	2184 ccm	163 PS	120 kW	360 Nm
Mazda 6 (II/GH) 2.2 CD	2184 ccm	185 PS	136 kW	400 Nm
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D	2191 ccm	150 PS	110 kW	380 Nm
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D	2191 ccm	175 PS	129 kW	420 Nm
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D	2191 ccm	184 PS	135 kW	445 Nm
Mazda BT-50 2.5 CD	2499 ccm	143 PS	105 kW	330 Nm
Mazda BT-50 3.0 CD	2953 ccm	156 PS	115 kW	380 Nm
Mazda BT-50 3.2	3198 ccm	200 PS	147 kW	470 Nm
Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D	2191 ccm	150 PS	110 kW	380 Nm
Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD	2191 ccm	150 PS	110 kW	380 Nm
Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD	2191 ccm	175 PS	129 kW	420 Nm
Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD	2191 ccm	175 PS	129 kW	420 Nm
Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD	2191 ccm	184 PS	135 kW	445 Nm
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D	2191 ccm	150 PS	110 kW	380 Nm
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D	2191 ccm	175 PS	129 kW	420 Nm
Mazda CX-7 2.2 CD	2184 ccm	173 PS	127 kW	400 Nm
Mazda MPV (II) 2.0 CD	1998 ccm	136 PS	100 kW	310 Nm

Fahrzeugbezeichnung	Hubraum	PS	kW	Nm
Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-G 100	1496 ccm	101 PS	74 kW	150 Nm
Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-G 120	1998 ccm	120 PS	88 kW	210 Nm
Mazda 3 (III/BM) SKYACTIV-G 165	1998 ccm	165 PS	121 kW	210 Nm
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G	1998 ccm	145 PS	107 kW	213 Nm
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G	1998 ccm	165 PS	121 kW	213 Nm
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G	2488 ccm	192 PS	141 kW	256 Nm
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G	2488 ccm	194 PS	143 kW	258 Nm
Mazda CX-5 (II/KF) 2.0 SKYACTIV-G	1998 ccm	160 PS	118 kW	208 Nm
Mazda CX-5 (II/KF) 2.0 SKYACTIV-G	1998 ccm	165 PS	121 kW	210 Nm
Mazda CX-5 (II/KF) 2.5 SKYACTIV-G	2488 ccm	194 PS	143 kW	258 Nm
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G	1998 ccm	160 PS	118 kW	208 Nm
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G	1998 ccm	165 PS	121 kW	210 Nm
Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G	2488 ccm	192 PS	141 kW	256 Nm
Mazda MX-5 (IV/ND) 1.5 Skyactiv G-131	1496 ccm	131 PS	96 kW	150 Nm
Mazda MX-5 (IV/ND) 1.5 Skyactiv G-132	1496 ccm	132 PS	97 kW	152 Nm
Mazda MX-5 (IV/ND) 2.0 Skyactiv G-160	1998 ccm	160 PS	118 kW	200 Nm
Mazda MX-5 (IV/ND) 2.0 Skyactiv G-160 (iELOOP)	1998 ccm	160 PS	118 kW	200 Nm
Mazda MX-5 (IV/ND) 2.0 Skyactiv G-184	1998 ccm	184 PS	135 kW	205 Nm

Modellreihe
2 (I/DY)
2 (II/DE)
3 (I/BK)
3 (II/BL)
3 (III/BM)
5 (I/CR)
5 (II/CW)
6 (GJ)
6 (I/GG/GY)
6 (II/GH)
BT-50
CX-5
CX-5 (II/KF)
CX-7
MPV (II)
MX-5 (IV/ND)

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Unsere Fahrzeugtests

Mazda CX-5 Chiptuning

30.11.2020

Mazda CX-5 (II/KF) 2.2 SKYACTIV-D AWD

In intensiven Langzeittest werden verschiedene Parameter aus unterschiedlichen Fahrsituationen gesammelt und analysiert. Auf Basis dieser Daten kann ein perfekt abgestimmtes Chiptuning speziell für den Motor entwickelt werden und eine super Mehrleistung für den Mazda CX-5 wird erreicht.

Motorspezifische Leistungssteigerung

01.04.2021

Maybach GLS-Class (X167) GLS600

Die Ingenieure von CPA Performance haben die motorspezifische Software zur Leistungssteigerung mit der PowerBox erfolgreich entwickelt. Weitere 120 Nm und 100 PS können hier erreicht werden.

BMW 8er (G15) M8 Competition xDrive Chiptuning

30.03.2021

BMW 8er (G15) M8 Competition xDrive

Leistungssteigerung mit der PowerBox von CPA Performance für den BMW X5 M. Mit der PedalBox in Verbindung erhalten Sie das ConnectiveSystem für tollen Fahrkomfort mit dem Chiptuning.

Individuelle Leistungssteigerung

17.03.2021

Ford Ranger 2.0 TDCi

Mit der CPA PowerBox können Sie eine Mehrleistung von bis zu 100 Nm und 40 PS erreichen. Die individuelle und motorspezifische Softwareentwicklung trägt zu sicherem Chiptuning bei.

Ford Puma 20 1.0 EcoBoost Hybrid Chiptuning

16.03.2021

Ford Puma 20 1.0 EcoBoost Hybrid

Eine Mehrleistung von bis zu 30 PS und 40 Nm mit der CPA PowerBox für Ihren Ford Puma 20 1.0 Ecoboost Hybrid. Motorspezifisch entwickeltes Chiptuning für eine sicherer Mehrleistung.

Ford Kuga II 2.0 TDCi Chiptuning

16.03.2021

Ford Kuga II 2.0 TDCi

CPA PowerBox, PedalBox und ConnectiveSystem für den Ford Kuga II 2.0 TDCi zur Leistungssteigerung und für Gaspedaltuning. Entscheiden Sie sich für CPA Performance und Testen Sie die Leistungssteigerung noch heute.