Chiptuning Lancia

Chiptuning Lancia - gegründet 1906 in Turin, gehört seit 1969 Fiat an, ist ab 2009 Partner von Chrysler. Dieser Traditionshersteller kann auf Pionierleistungen des Automobilbaus zurückblicken. „Stratos“ war Rallye-Weltmeister, 1974-1977; 1986 bis 1992 der „Delta“. Auch im 21. Jahrhundert haben sie mit ihren Autos eine Produktpalette, die allesamt den Bezug zum „Sportlichen“ assoziieren und somit passt Chiptuning Lancia zu allen Modellen. Diese italienische Edelmarke erfreute sich großer Beliebtheit bei Prominenten.

Lancia chiptuning – Die Geschichte Lancias ist tief mit dem Rallye-Sport verbunden, bedeutende Erfolge gelangen mit dem Stratos HF und dem Delta Integrale. Der Integrale gilt als erfolgreichstes Rallyeauto, mit ihm gewann Lancia sechsmal in Folge die Rallye-WM. Deshalb freuen wir uns besonders auf Lancia chiptuning. Seit 1969 gehört der Konzern zur Fiat Gruppe und produziert deshalb viele Fiat Modelle unter eigenem Namen. Lancia chiptuning verleiht ihrem Fahrzeug mehr Sportlichkeit.

Lancia chiptuning - Der bereits 1906 gegründete italienische Hersteller von Automobilen erreichte besonders durch die Erfolge im Rallye-Sport seine Bekanntheit. Allein die Rallye Monte Carlo wurde elf mal mit einem Lancia gewonnen. Sportlichkeit passt also zu der Marke und kann mit Lancia chiptuning zum Ausdruck gebracht werden. Klassiker wie Delta Integrale sind heute bei Sammlern äusserst beliebt. Um den heutigen Fahrzeugen etwas mehr Sportlichkeit zu verleihen und an vergangene Rennerfolge zu erinnern wurde Lancia chiptuning entwickelt.

Lancia

Fahrzeugbezeichnung	Hubraum	PS	kW	Nm
Lancia Delta (III) 1.6 Multijet 16V	1598 ccm	120 PS	88 kW	300 Nm
Lancia Delta (III) 1.9 Multijet Twinturbo	1910 ccm	190 PS	140 kW	400 Nm
Lancia Delta (III) 2.0 Multijet 16V	1956 ccm	165 PS	121 kW	360 Nm
Lancia Kappa 1.9 JTD	1910 ccm	109 PS	80 kW	255 Nm
Lancia Kappa 2.4 JTD	2387 ccm	136 PS	100 kW	310 Nm
Lancia Lybra 1.9 JTD	1910 ccm	105 PS	77 kW	255 Nm
Lancia Lybra 1.9 JTD	1910 ccm	110 PS	81 kW	275 Nm
Lancia Lybra 1.9 JTD	1910 ccm	116 PS	85 kW	275 Nm
Lancia Lybra 2.2 JTD	2179 ccm	128 PS	94 kW	314 Nm
Lancia Lybra 2.4 JTD	2387 ccm	136 PS	100 kW	304 Nm
Lancia Lybra 2.4 JTD	2387 ccm	140 PS	103 kW	305 Nm
Lancia Lybra 2.4 JTD	2387 ccm	150 PS	110 kW	308 Nm
Lancia Musa 1.3 16v Multijet	1248 ccm	69 PS	51 kW	180 Nm
Lancia Musa 1.3 16v Multijet	1248 ccm	90 PS	66 kW	235 Nm
Lancia Musa 1.6 16v Multijet	1598 ccm	120 PS	88 kW	300 Nm
Lancia Musa 1.9 8v Multijet	1910 ccm	101 PS	74 kW	260 Nm
Lancia Phedra 2.0 JTD	1997 ccm	107 PS	79 kW	270 Nm
Lancia Phedra 2.0 JTD	1997 ccm	109 PS	80 kW	270 Nm
Lancia Phedra 2.0 Multijet 16V	1997 ccm	136 PS	100 kW	320 Nm
Lancia Phedra 2.2 16V Multijet	2179 ccm	170 PS	125 kW	400 Nm
Lancia Phedra 2.2 JTD	2179 ccm	128 PS	94 kW	314 Nm
Lancia Thesis 2.4 JTD 10V	2387 ccm	150 PS	110 kW	305 Nm
Lancia Thesis 2.4 JTD 20V	2387 ccm	175 PS	129 kW	385 Nm
Lancia Thesis 2.4 Multijet	2387 ccm	185 PS	136 kW	330 Nm
Lancia Ypsilon (843) 1.3 Multijet 16V	1248 ccm	69 PS	51 kW	180 Nm
Lancia Ypsilon (843) 1.3 Multijet 16V	1248 ccm	75 PS	55 kW	190 Nm
Lancia Ypsilon (843) 1.3 Multijet 16V	1248 ccm	90 PS	66 kW	200 Nm
Lancia Ypsilon (843) 1.3 Multijet 16V	1248 ccm	105 PS	77 kW	200 Nm
Lancia Z 2.0 JTD	1997 ccm	109 PS	80 kW	250 Nm
Lancia Zeta 2.0 JTD	1997 ccm	109 PS	80 kW	250 Nm

Fahrzeugbezeichnung	Hubraum	PS	kW	Nm
Lancia Delta (III) 1.4 MultiAir 16V	1368 ccm	140 PS	103 kW	230 Nm
Lancia Delta (III) 1.4 T-Jet 16V	1368 ccm	120 PS	88 kW	206 Nm
Lancia Delta (III) 1.4 T-Jet 16V	1368 ccm	150 PS	110 kW	206 Nm
Lancia Delta (III) 1.8 DI T-Jet 16V	1742 ccm	200 PS	147 kW	320 Nm

Modellreihe
Delta (III)
Kappa
Lybra
Musa
Phedra
Thesis
Ypsilon (843)
Z
Zeta

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